Odpowiedź na interpelację w sprawie wysokości opłat za usługi telekomunikacyjne

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację pana posła Zdzisława Pupy w sprawie wysokości opłat za usługi telekomunikacyjne uprzejmie informuję pana marszałka iż z inicjatywy ministra łączności odbyło się spotkanie z udziałem ministra skarbu państwa oraz przedstawicielami TP SA w celu omówienia polityki taryfowej Telekomunikacji Polskiej SA W najbliższym czasie odbędą się kolejne spotkania z Radą Nadzorczą i Zarządem TP SA w celu zajęcia ostatecznego stanowiska w sprawie    Stacjonarna telefoniczna sieć użytku publicznego jest podzielona na 49 stref numeracyjnych Nowy podział administracyjny kraju nie zmienił budowy sieci telekomunikacyjnej użytku publicznego Nie zmieniły się zasady zestawiania połączeń międzystrefowych Połączenia telefoniczne pomiędzy tymi samymi numerami telefonicznymi są tak samo kierowane jak poprzednio i podobny jest podział na połączenia strefowe i międzystrefowe    Przyjęty... czytaj całość

Kategoria debaty: sieci lacznosci numeracyjnych stref bedzie


Interpelacja w sprawie uzupełnienia sieci TEN-T o szlaki drogowe przebiegające przez woj. świętokrzyskie (w szczególności drogę ekspresową S46) oraz planowaną budowę Regionalnego Portu Lotniczego Kielce

   Szanowny Panie Ministrze! Starania Kielc o własne lotnisko pasażerskie o charakterze międzynarodowym to priorytet dla ludzi którym zależy na rozwoju tego regionu podobnie jak utworzenie Uniwersytetu Świętokrzyskiego czy kiedyś budowa od niedawna eksploatowanego supernowoczesnego stadionu piłkarskiego w Kielcach Co więcej idee te znajdują uznanie i poparcie w szerokich kręgach nie tylko społecznych ale także wśród ludzi niezwiązanych z naszym regionem ale świadomych roli takich obiektów w rozwoju gospodarczym i likwidacji bezrobocia w skali kraju    Chciałbym jako poseł ziemi świętokrzyskiej wesprzeć swoim głosem starania władz miasta Kielce o budowę Regionalnego Portu Lotniczego Kielce lotniska komunikacyjnego z pełną infrastrukturą socjalną i techniczną który stanowił będzie uzupełnienie dla istniejącego i projektowanego systemu dróg Zgodnie z wytycznymi Wspólnoty Europejskiej transeuropejska sieć transportowa... czytaj całość

Kategoria debaty: kielce lotniczego ramach projektu sieci


Interpelacja w sprawie zarzutów wykorzystywania przez zakłady energetyczne ich paramonopolistycznej pozycji

   Szanowny panie Ministrze! Według opinii przedsiębiorstw budowlanych obecnie zakłady energetyczne posiadają paramonopolistyczną pozycję na rynku Zakłady te częstokroć żądają za dołączenie budynków do sieci energetycznej bardzo wysokich kwot Wydaje się że w koszta te zaliczają one również inwestycje związane z rozbudową samej sieci Sytuacja taka powoduje że przedsiębiorstwa budowlane obciążane są bardzo wysokimi kosztami budowy samych urządzeń energetycznych jak np transformatorów Podkreślić należy że koszty takiej działalności jak i samego podłączenia do sieci energetycznej są zdaniem przedsiębiorstw budowlanych arbitralnie naliczane przez same zakłady energetyczne których nikt nie weryfikuje Nie wyrefikuje ich ani rynek wszak zakłady energetyczne nie posiadają konkurencji ani żadne instytucje państwowe Stawia to zakłady energetyczne w pozycji uprzywilejowanej w stosunku do przedsiębiorstw budowlanych lub... czytaj całość

Kategoria debaty: sieci zaklady energetyczne energetycznej koszty


Interpelacja w sprawie możliwości wsparcia finansowego środkami budżetowymi inicjatyw lokalnych związanych z modernizacją wiejskich sieci elektroenergetycznych

   Szanowny Panie Premierze! W pracach nad przepisami Prawa energetycznego nie uwzględniono specyfiki występującej na terenach wiejskich w zakresie zapatrzenia w energię elektryczną polegającej na konieczności realizacji większego zakresu nierentownych zadań niż w miastach W rezultacie narastają zaległości w odtwarzaniu starzejących się linii energetycznych zasilających odbiorców wiejskich ponieważ od dawna wiadomo że inwestowanie w sieci wiejskie przestało być opłacalne Sieci wiejskie stanowią bowiem ok 70% całości sieci elektroenergetycznych w kraju a dochód od odbiorców których te sieci zasilają to zaledwie 30% całości dochodów sektora    Procedura wspomagania środkami finansowymi pochodzącymi z budżetu państwa i z Unii Europejskiej w zakresie realizacji zadań modernizacyjnych i rozwojowych w wiejskich sieciach elektroenergetycznych obejmuje wyłącznie gminy pomimo że cały ciężar kosztów budowy nowych i modernizacji istniejących... czytaj całość

Kategoria debaty: sieci wiejskich przez elektroenergetycznych energetycznym


Odpowiedź na interpelację w sprawie zasad i trybu nabywania przez obywateli polskich telefonów komórkowych od operatorów sieci telefonii cyfrowej Era GSM i Plus GSM

   Udzielając odpowiedzi na interpelację złożoną przez panią poseł Joannę Sosnowską dotyczącą wyjaśnienia zasad i trybu nabywania przez obywateli Rzeczypospolitej Polskiej telefonów komórkowych od operatorów sieci telefonii cyfrowej Era GSM i Plus GSM działających na terytorium Polski uprzejmie przedstawiam co następuje    Pytanie zawarte w powyższej interpelacji wymaga ustosunkowania się do dwóch kwestii a mianowicie    zakupu telefonu komórkowego u sprzedawcy tego sprzętu bez zawarcia przez abonenta umowy o świadczenie przez operatora usług telefonii komórkowej oraz    zakupu telefonu komórkowego połączonego z zawarciem takiej umowy    Przy nabywaniu telefonu komórkowego jako abonenckiego urządzenia końcowego sieci telefonii komórkowej u dowolnego sprzedawcy tego sprzętu żądanie od kupującego okazania dokumentu tożsamości nie znajduje żadnego uzasadnienia prawnego Warunki zawarcia takiej umowy zostają bowiem spełnione przez strony... czytaj całość

Kategoria debaty: przez sieci umowy uslug abonenta


Odpowiedź na interpelację w sprawie nierównego traktowania abonentów Telewizji Polskiej zamieszkujących północno-wschodnią Polskę

   Szanowny Panie Pośle! W odpowiedzi na Pana pismo nr WL_INT502005 z dnia 20 czerwca 2005 r uprzejmie informuję że podległy mi Urząd Regulacji Telekomunikacji i Poczty dokłada wszelkich starań aby spowodować zwiększenie pokrycia obszaru północnowschodniej Polski programem regionalnym TVP3 Przeszkodę w realizacji tego zadania stanowi ograniczona dostępność zasobów częstotliwości zupełnie niewystarczających do pokrycia zasięgiem telewizji regionalnej obszaru całego kraju Należy zdawać sobie sprawę że liczba uzgodnionych dla Polski na mocy Porozumienia Regionalnego dla Europejskiego Obszaru Radiodyfuzyjnego Sztokholm 1961 kanałów telewizyjnych dużej mocy pozwoliła na budowę trzech ogólnopolskich sieci telewizyjnych które Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji przeznaczyła do emisji programów TVP1 TVP2 i POLSAT Na bazie pozostałych zasobów częstotliwości i po uzupełnieniu stacjami małej mocy koordynowanymi międzynarodowo powstały regionalna... czytaj całość

Kategoria debaty: telewizji sieci przez programu kanalow


Interpelacja w sprawie problemów dotyczących sieci dróg krajowych na terenie Lubelszczyzny

   Szanowny Panie Ministrze! Znaczenie gęstości i jakości sieci transportowej dla rozwoju ekonomicznego i społecznego kraju jest oczywistością niepodlegającą dyskusji Na obecnym etapie naszego rozwoju poziom infrastruktury transportowej jest kwestią o charakterze wręcz decydującym    Zarówno doświadczenia z przeszłości jak i teraźniejsze pokazują że te regiony kraju w których istnieje słabo rozwinięta sieć komunikacyjnotransportowa pozostają w tyle cywilizacyjnych przemian Dotyczyło to i dotyczy nadal wschodniej części kraju w tym w szczególności Lubelszczyzny Znaczące możliwości ekonomiczne naszego regionu w szczególności związane ze współpracą z naszymi wschodnimi sąsiadami nie są wykorzystywane min z powodu ˝wąskiego gardła˝ jakim jest słaba sieć transportowa Także sam nasz region lubelski jest z powodu niedorozwiniętej sieci dróg relatywnie słabiej dostępny a przez to mniej atrakcyjny    Z przykrością i... czytaj całość

Kategoria debaty: przez sieci takze lubelskie szczegolnosci


Interpelacja w sprawie możliwości przywrócenia pasażerskich połączeń kolejowych pomiędzy miastem Jastrzębie Zdrój a Katowicami lub miastami regionu

   Panie Ministrze! Swoistym kuriozum pozostaje fakt że Jastrzębie Zdrój miasto prawie stutysięczne zostało pozbawione połączeń kolejowych Podjęte w ciągu ostatniej dekady działania w ramach ˝restrukturyzacji˝ kolei spowodowały stan w którym miasto to zostało odcięte od lokalnej pasażerskiej sieci kolejowej Mieszkańcy chcąc skomunikować się z okolicznymi miejscowościami czy ze stolicą województwa Katowicami są zmuszeni korzystać z przeładunkowej komunikacji samochodowej lub z prywatnego transportu    Jedynym pocieszeniem jest pozostawienie trakcji kolejowej i infrastruktury w zakresie niezbędnym do obsługi przewozów towarowych przede wszystkim transportu węgla kamiennego z jastrzębskich kopalń    Niestety pozostałe trasy kolejowe których nikt nie używa są systematycznie demontowane i dewastowane przez ˝zbieraczy˝ złomu    Doświadczenia krajów wysoko uprzemysłowionych pokazują że podstawą rozwoju lokalnego jest rozbudowa lokalnej sieci komunikacyjnej... czytaj całość

Kategoria debaty: sieci kolejowej chcac transportu infrastruktury


Interpelacja w sprawie zakwalifikowania drogi krajowej nr 16 do sieci dróg ekspresowych w ramach programu rozwoju infrastruktury transportowej

   Zwracam się z uprzejmą prośbą o przeanalizowanie możliwości zakwalifikowania drogi krajowej nr 16 do sieci dróg ekspresowych w ramach programu rozwoju infrastruktury transportowej    Obecny układ sieci transportowej regionu Warmii i Mazur jest jednym z ważniejszych powodów opóźnień rozwoju społecznogospodarczego tej części kraju    Atrakcyjne w skali Europy walory turystyczne naszego regionu nie zostaną wykorzystane bez nowoczesnej sieci dróg o właściwym standardzie    Droga nr 16 jest naturalnym przedłużeniem dróg nr 6 i nr 10 planowanych jako ekspresowe obsługujących płnzach część kraju łączących największe ośrodki Pomorza Podobną funkcję w części płnwsch kraju spełnia droga nr 16 Obecne natężenie ruchu w połączeniu z bardzo złym stanem technicznym drogi oraz stanem bezpieczeństwa ruchu uzasadnia w pełni konieczność budowy nowoczesnej drogi szybkiego ruchu docelowo dwujezdniowej   ... czytaj całość

Kategoria debaty: kraju ruchu drogi regionu sieci


Odpowiedź na interpelację w sprawie zlecania przez gminy konserwacji urządzeń oświetlenia ulicznego

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją pana posła Józefa Szczepańczyka w sprawie zlecania konserwacji urządzeń oświetlenia ulicznego przez gminy uprzejmie wyjaśniam co następuje    Obowiązek finansowania przez gminy kosztów oświetlenia ulic wynika z przepisów ustawy z dnia 10 kwietnia 1997 r Prawo energetyczne DzU z 1997 r nr 54 poz 348 z późn zm    Art 18 ust 1 pkt 3 ustawy stanowi że do zadań własnych gminy należy finansowanie oświetlenia ulic placów i dróg znajdujących się na terenie gminy w odniesieniu do których gmina jest zarządcą z wyjątkiem finansowania oświetlenia dróg publicznych krajowych wojewódzkich i powiatowych w granicach miast na prawach powiatu    Koszty oświetlenia są zdefiniowane w art 3 pkt 22 tej ustawy jako koszty energii elektrycznej pobranej przez... czytaj całość

Kategoria debaty: sieci przez kwalifikacji oswietlenia urzadzen






GotLink.plRepliki broni Zasuwy fenetres pvc pologne Taxi bagażowe Warszawa telefony na raty